Descrizione: Muscolatura prorompente. Il frontale della BMW M3 Cabrio si stende al sole e lascia ben intuire la potenza che cela sotto al Powerdome bombato del cofano motore. Dinamica e presenza atletica trovano la loro massima espressione nelle prese d’aria laterali dal tipico design M e nei terminali doppi cromati. Le potenti linee sono una conferma di quanto comunemente è già noto: qui troviamo la dinamicità di guida in forma pura e senza compromessi, ma adatta anche alla guida di tutti i giorni.

Caratteristiche tecniche: Massima potenza a qualsiasi regime. Il motore V8 ad alti regimi deriva direttamente dalle auto da corsa. Ogni componente è stato accuratamente ottimizzato per poter raggiungere fino a 8.400 giri/min. L'elettronica del motore e le valvole a farfalla singole sono espressione di questa volontà di massima potenza. Risultato: 420 CV, una curva piena della coppia con 400 Nm a 3.900 giri/min e una risposta pronta del motore che realizza tutti i desideri del guidatore.Il cambio automatico a doppia frizione M con Drivelogic non è più veloce, ma immediato. Con il cambio automatico a doppia frizione M Drivelogic la spinta non viene mai interrotta. Due trasmissioni con frizioni separate inviano continuamente la potenza del motore all'assale posteriore, permettendo di cambiare marcia tramite i paddle al volante o la leva del cambio senza interrompere la spinta. La modalità di cambio automatico offre una dinamica particolarmente confortevole. Lo scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,1 secondi è di due decimi più veloce rispetto al cambio manuale.